记者从我省几位妇科肿瘤专家那里了解到，畸胎瘤很常见，但是像徐娇这样长在纵膈上的就很罕见了。她们也想借这个机会，给大家讲一讲畸胎瘤。

招数4 浑水摸鱼

良性畸胎瘤最好也手术摘除

汽修行业中最主要的一种“手段”就是以副厂配件充当正厂配件。这虽然已经被大多数市民知晓，但真正到了自己修车时，却很难被察觉。市民刘女士便遇到了这样的问题。

修车时零部件被偷换了

太阳集团

比如说，每更换两次刹车片换一次刹车盘，可是维修店次次建议你换刹车盘。此外,太阳集团通风降温产品得到了广大客户的一致好评，只要减震器不漏油，九成的概率不需要更换减震器。但减震器发生异响，工人通常建议只换不修。还有由于传感器不灵导致的加速不良，有的维修人员会误导为变速箱不能正常工作导致的需要更换，实际上有时换个电磁阀或者摩擦片就完全能解决问题。

日前，演员徐娇在微博里自曝得了纵膈良性的畸胎瘤需要手术，引起许多粉丝关注。

“有些维修店会将前一个客户换下来的零件捡回来，为下一个客户服务。特别是电瓶、轮胎等部件，翻新货都是一些小型维修厂稳定的财源。”联盟会员天宇汽修的技术人员谈到，无论是修还是换，必须让修理厂交还旧件，市民要对新旧件进行比较。

(重庆晨报)

几十元能修好差点花了六千

“其实这就是一些技工偷工减料，保险清单上的部分项目根本就没有修。而这些偷工的地方往往就是车内的隐藏零配件，车主平时很难看得到。”市汽车服务诚信联盟相关负责人王雪莲解释道，通常维修人员会把外观件修复了，让市民误以为车辆修好了。

昨日，由市道路运输管理局、市消费权益保护委员会共同主办，市道路运输协会、重庆汽车服务诚信联盟承办的重庆汽车维修质量服务月大型现场咨询服务活动在观音桥步行街举行，为现场市民答疑解难。

招数3 以次充好

“畸胎瘤的外形看上去是一个球形肿瘤，但是它的内部质地是不均匀的，即有的地方是骨头，有的地方是油脂，骨头这一侧就会比较重，这就导致人在剧烈运动时，肿瘤很可能发生扭转，引发急性腹痛，严重的会危及生命。”浙江省肿瘤医院妇科肿瘤外科副主任医师郑爱文也建议，女性一旦发现畸胎瘤最好切除。

“我去找4S店理论，他们用一句‘沟通不畅，技工忘了’作为说词，然后帮我修好了。如果我没发现，他就准备算了？”张女士说。

记者了解到，偷工减料的模式不仅发生在4S店或者汽修厂，保险公司同样有“以修代换”的偷工减料情况。这主要针对的是刮蹭事故。车辆有关配件发生损伤，特别是非功能性损伤时，保险公司通常采取这样的理赔方案，对受损配件进行修复后再次装车使用。

“我们建议女性到了20岁或者有性生活后，最好每年做一次妇科B超，许多妇科肿瘤都能早期发现。”浙医妇院谢臻蔚医生说，如果通过B超发现卵巢上有畸胎瘤，一般不建议像徐娇这样做穿刺检查，直接通过腹腔镜就可以拿掉了。因为徐娇的肿瘤长在纵膈上，位置比较特殊，所以才要做穿刺来做确诊。

“像徐娇这样长在纵膈上的非常少见，大多数人长在卵巢上。卵巢癌的死亡率非常高，因为畸胎瘤的存在容易掩盖病情，影响卵巢癌的发现，从这个角度来说，我们也建议大家切除。”谢医生说。

由于检查原因差距太大，黄先生开到了第三家维修厂进行求证。“这家工人说就是继电器接触不良导致的熄火，几十元换了就好了。结果还真的修好了。”

因为原因不明，目前为止畸胎瘤还没有好的防范办法。郑爱文医生还提醒，除了女性，男性也要警惕畸胎瘤，因为畸胎瘤来源于人体生殖细胞，男性有生殖细胞，所以也会发生畸胎瘤，也要定期做腹部B超。去年省肿瘤医院接诊畸胎瘤100余例，年龄在8-72岁之间，其中男性就有4例。

“无论是补漆还是贴膜，车主可以核查每个产品的信息，并要求修理厂给予3-6个月不等的质保期。如果不给，就换一家。”廖国兵解答到，好油漆至少3-5年都不会变色，但低端漆往往3个月左右就开始龟裂、爆皮、脱落。有时候包装也有可能是造假的。

“这是属于车主对汽车认知的盲区，让修理人员钻了空子。除了货比三家寻找到一个合理的解决方案，市民最好提前在网上对此类毛病的原因进行一定知识的补课。”联盟会员国泰汽修的负责人廖国兵说，这类问题还有很多。

用国产漆代替进口漆

“我们医院曾经接诊过多例50至60岁的女性，因为腹部肿瘤来开刀，结果病理切片后，发现原发于畸胎瘤。”省肿瘤医院的郑爱文医生说，畸胎瘤很隐蔽，早些年大家不注重体检，就不容易发现，像徐娇这样的年轻女孩子，一般不会做体检，突然发现也很正常。

支招> 必须让修理厂交还旧件

除了要求质保期，喷完漆以后，车主最好等两天再去提车，经过露天的风吹日晒，差的油漆就会出现失光、颗粒分布不均匀的情况。此外，用手背轻轻地滑过漆面，高端的油漆会很滑，差的油漆则会有涩涩的感觉。